一般社団法人日本コーティング協会公式サイト

塗膜種別による研磨料金の見直し

コーティング技能検定 2025年開催スケジュール

コーティング技能検定の開催日程

2025年の3級・2級・1級試験は全て終了しました。

JCA公式認定の研磨検証プログラム

非会員・会員問わず、JCA公式認定の研磨検証プログラムを修了されると、御社の機材・資材・研磨技術を用いて、
測色計にて数値化で証明した実績を、法人または事業主へJCA公認すると同時に、研磨検証の数値化証明済みのカーコーティング施工店リストへ記載させて頂きます。

研磨検証プログラム

測色計を用いた評価方式を導入可能です

測色計を用いた評価方式の導入ページは、御社の研磨基準に測色計を用いた評価方式を導入されたい事業者様向けのページとなります。

研磨作業でツヤが向上した事実を証明できる事 = お客様への義務

これは今まで世界中のどの「ディーラーさんもディテイリング業者」も証明することができませんでした。

JCAでは測色計を用いた評価方式を用いることで、

研磨作業の仕上がりを数値化して客観的に評価できるため、

研磨作業でツヤが向上した事実を証明できる事 = お客様への義務を証明可能にしました。

測色計を用いた評価方式の導入

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測色計で経年車の研磨前と研磨後を数値化で比較

コーティング下地処理の研磨技術を数値化、車の色は関係なく測定可能 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ経年車コーティングで入庫された、クラウンになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて...
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測色計で新車ルノーの研磨前と研磨後を数値化で比較

車の色は関係なく測定可能、研磨技術を数値化で証明 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、ルノーになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定し...
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測色計で新車インプレッサの研磨前と研磨後を数値化で比較

車の色は関係なく測定可能、研磨技術を数値化で証明 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、インプレッサになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに...
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第二回広島会場 分光色差計(測色計)による研磨検証プログラム

ワールドディテイリングジャパン(WDJ)主催 2021年10月20日10時より、広島のワールドディテイリングジャパン(WDJ)さま主催にて 分光色差計(測色計)による研磨検証プログラムを開催させて頂きます。 第二回広島会場お申し込み 第一回目会場の雰囲気を写真にてご覧ください。 ケヰテック株式会社 金子 幸嗣代表による...
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測色計で新車ヴェゼルの研磨前と研磨後を数値化で比較

車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、ヴェゼルになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで注...
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測色計で新車スープラの研磨前と研磨後を数値化で比較

車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、スープラになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで注...
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