VISION(目指す姿) 日本のコーティング・研磨技術を、世界基準の価値へ。 どれだけ磨いて、どれだけ綺麗になったのかを数値と基準で示せる業界を実現し、日本の高い技術力を、世界で通用する共通言語として発信します。
MISSION(使命) 技術を可視化し、信頼を仕組みとして社会に届ける。 技術を客観的に評価できる基準の構築 技能検定制度による技術証明 プロショップの品質向上・人材育成・信頼構築の支援 お客様が安心して選べる判断基準の提供
第二回広島会場 分光色差計(測色計)による研磨検証プログラムワールドディテイリングジャパン(WDJ)主催 2021年10月20日10時より、広島のワールドディテイリングジャパン(WDJ)さま主催にて 分光色差計(測色計)による研磨検証プログラムを開催させて頂きます。 第二回広島会場お申し込み 第一回目会場の雰囲気を写真にてご覧ください。 ケヰテック株式会社 金子 幸嗣代表による...Read More
測色計で新車ヴェゼルの研磨前と研磨後を数値化で比較車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、ヴェゼルになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで注...Read More
測色計で新車スープラの研磨前と研磨後を数値化で比較車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、スープラになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで注...Read More
測色計で新車アルファードの研磨前と研磨後を数値化で比較車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、アルファードになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここ...Read More
測色計で新車ルーミーの研磨前と研磨後を数値化で比較車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ新車コーティングで入庫された、ルーミーになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで注...Read More
測色計で経年車レクサスの研磨前と研磨後を数値化で比較車の色は関係なく測定可能です 今回の測色計による評価データは、JCA会員の店舗へ経年車コーティングで入庫された、レクサスになります。 下地処理の脱脂まで終えた状態で、測色計にて塗膜の状態を計測(表左側) 上記表の左側が、研磨前の測色計の数値になります。 そして右側は車磨き研磨を終えて脱脂したのちに測定した数値。 ここで...Read More